Como passageiros de primeira classe do Titanic Jantei

Comer como um passageiro de primeira classe no Titânico

era um caso pródigo. passageiros de primeira classe no Titânico dispostos a pagar mais poderia jantar no elegante # 192- restaurante la carte ou o Caf # 233- Parisien, apesar de pequeno-almoço, almoço e jantar foram incluídos no preço de um bilhete de primeira classe.

Titânico'S saloon de jantar de primeira classe

A primeira classe salão de jantar enorme foi localizado no Saloon (D) plataforma ao lado da sala de recepção (onde os clientes, por vezes, fez uma pausa para tomar um aperitivo antes do jantar). Diners sentaram nas poltronas em mesas que se sentaram dois, quatro ou seis e comeram de porcelana fina estampada com o logotipo Linha branca da estrela. O salão de jantar pode acomodar mais de 500. No 18:00, a hora do jantar, que era o lugar para mostrar as jóias espumantes e elegante vestido que você comprou em Paris. Era o lugar para ver e ser visto.

Aqui estão alguns exemplos das ofertas do pequeno-almoço, almoço e jantar menus do salão de jantar de primeira classe, levado diretamente a partir dos menus originais:

  • menu de pequeno-almoço (11 de abril de 1912): Baked Maçãs frutas- frescos cozidos prunes- Quaker oats- hominy- fervida inchado herring- fresco arroz- Finnan haddock- fumado salmão rins de borrego grelhadas e bacon- do presunto grelhados lingüiça de cordeiro vegetal collops- stew- frito, franzido, caçado e ferveu ovos-omeletes simples e tomate para ordem- sirloin steak e carne de carneiro costeletas de ordem- triturado, saut # 233-, e uma jaqueta potatoes- frio farinha de carne Viena e Graham refrigerante Rolls e sultão scones- trigo mourisco pão- milho cakes- preto groselha conserve- Narbonne-de-mel Oxford agrião marmalade-

  • O menu de almoço (14 de abril de 1912): Consomm # 233- Cockie filetes leekie- fermier- de ovo brill- uma galinha L'Argenteuil- a la Maryland- corned beef- vegetais- bolinhos;

  • A partir do Grill: carne de carneiro grelhado chops- triturado, frito e cozido casaco creme potatoes- pudim de maçã pastelaria merinque-;

  • Buffet: Salmon mayonnaise- envasadas shrimps- herrings- soused anchovies- Norwegian simples e defumado assado sardines- beef- redonda ou temperada bovino beef- e presunto pie- Virgínia e Cumberland do presunto Bologna lingüiça brawn- galantine de boi enlatada frango- tongue- lettuce- tomates beetroot-;

  • queijos: Cheshire, Stilton, Gorgonzola, Edam, Camembert, Roquefort, St. Ivel, cheddar

  • menu de jantar (14 de abril de 1912): Vários hors d'oeuvre- oysters- consomm # 233- creme Olga- de salmão barley-, mousseline molho, cucumber- filet mignons Lili- saut # 233- de frango, Lyonnais- medula vegetal cordeiro farcie-, hortelã molho de assado patinho, lombo de chateau beef- maçã molho- potatoes- verde ervilhas que são desviados carrots- fervida parmentier arroz- e fervida novo soco potatoes- Romaine- pombo assado e cress- frio espargos vinaigrette- p # 226-t # 233- de foie gras- aipo - pêssegos Waldorf pudim em chartreuse de chocolate e baunilha jelly- # 233-clairs- sorvete Francês

  • # 192- restaurante la carte e Caf # 233- Parisien

    Além do salão de jantar de primeira classe, passageiros de primeira classe pode jantar no elegante 140-seat # 192- restaurante à la carte (apelidado Nº 147-A Ritz 148- #) ou o Caf # 233- Parisien. Estes foram restaurantes ao lado do outro sobre o convés da ponte (B). Refeições tomadas no esses restaurantes não foram incluídos no preço de um bilhete de primeira classe e teve de ser pago por fora do bolso.

    O Caf # 233- Parisien serve comida a partir do mesmo menu como o # 192- la Carte. É oferecido diners grandes janelas para ver o oceano. Se o tempo permitir, essas janelas poderia ser rolada para baixo para que os passageiros podem jantar ao ar livre.

    Ambos os restaurantes foram detidos e geridos como uma concessão privada por Gaspare Antonio Pietro Gatti, mais conhecido como Luigi, um imigrante italiano para a Inglaterra e um restaurador de Londres bem-visto. Gatti teve sua própria equipe de chefs, garçons e cozinha ajudar a quem ele pagou do seu próprio de bolso não eram empregados da White Star Line. A maioria eram cidadãos italianos ou franceses. Gatti perecido com o Titânico, assim como todos, mas três de seus 66 membros funcionários do restaurante.

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