Como verificar rolamentos de roda de um veículo
Você pode verificar os rolamentos da roda do seu carro para ver se eles precisam ser reembalados. rolamentos de roda geralmente vêm em pares de rolamentos interiores e exteriores. Eles permitem que suas rodas girar livremente ao longo de milhares de milhas por amortecer o contacto entre a roda eo eixo que fica em frente com rolamentos sem atrito e muito de Nice graxa, pegajosos. Esta massa tende a pegar poeira, sujeira e pequenas partículas de metal, mesmo que os rolamentos são protegidos em certa medida por o cubo e o tambor de freio ou disco.
Normalmente, apenas as rodas não motrizes (isto é, as rodas dianteiras em veículos de tracção traseira e as rodas traseiras dos veículos de tracção dianteira) tem rolamentos de roda repackable. Os veículos com tracção às rodas dianteiras têm rolamentos selados frente, mas alguns têm os traseiros compactáveis. Os rolamentos em veículos de quatro rodas motrizes são bastante complicado e deve ser reembalados profissionalmente.
Antes de verificar seus rolamentos, consultar do proprietário concessionária manual ou para descobrir se os rolamentos em seu veículo são selados. Se eles forem, você não pode reembalar-los.
Se você tem freios a tambor: É importante verificar os rolamentos quando você verificar seus freios para se certificar de que a graxa não se tornou derrubado. Se ele tem, as partículas agem abrasively para desgastar a própria conexão os rolamentos são projetados para proteger, eo resultado é um barulhento, passeio de moagem. Em casos extremos, você pode até mesmo perder a roda! Se os rolamentos olhar fétido, ou reembalar-los ou obter um profissional para fazê-lo.
Se você tem travões de disco: Você tem que remover a pinça para obter os rolamentos. Embora esta tarefa não é terrivelmente difícil, certos aspectos do trabalho podem criar problemas para um iniciante. Porque o seu sistema de freio pode matá-lo se ele não está montado corretamente, você pode querer fazer o trabalho sob a supervisão de uma classe de auto.
Se você só quer verificar seus rolamentos de roda para o desgaste sem retirar as rodas, faça o seguinte:
Fazer subir o seu veículo.
Apoiá-lo em carrinhos de jack.
Sem ficar sob o veículo, segure cada roda na parte superior e inferior e tentar balançá-lo.
Deve haver um movimento mínimo. folga excessiva pode indicar que o rolamento da roda está desgastado e precisa de ajuste ou substituição.
Coloque a alavanca de câmbio em ponto morto, se você tem uma transmissão automática, ou ter a sua transmissão manual de fora da engrenagem.
Girar a roda.
Ouça a qualquer ruído incomum e sentir para qualquer rugosidade conforme ele gira, o que pode indicar que o rolamento está danificado e precisa ser substituído.
Mudar de volta para Park (para uma transmissão automática) ou artes (para uma transmissão manual) antes de baixar o veículo ao solo.