Como mudar um pneu

Nunca mudar um pneu em um declive ou Hill- sempre procurar uma superfície plana, mesmo que isso signifique dirigir em um pneu furado. Use tijolos, cunhas de madeira, de metal ou calços de roda para bloquear as rodas na extremidade oposta do carro desde a extremidade que está a ser levantada.

Você pode usar uma chave de fenda para erguer a tampa da roda off. Basta inserir a ponta da ferramenta em que a borda da tampa encontra a roda, e aplicar um pouco de força de alavanca. A tampa deve pop off. Você pode ter que fazer isso em um par de lugares, como se estivesse erguendo a tampa de uma lata de tinta.

Você pode saber isso como quebra as porcas. Tudo o que você chamá-lo, encontrar a ponta da chave que se encaixa as porcas em seu veículo, e ajustá-lo para a primeira porca. Aplicar todo o seu peso para o bar na esquerda. Este começa a girar a porca anti-horário, que solta-lo. dom't remover as porcas completely- é só pegar-los soltos o suficiente para remover à mão depois de você subir o veículo. Um tubo oco e uma chave de cross-eixo pode soltar os mais apertados lug nuts.

Se você tem rodas de liga que são realizadas pela porcas com acabamentos delicados, o alumínio delicada ou porcas cromadas precisa de um tratamento cuidadoso. Eles nunca devem ser soltos ou substituído com ferramentas eléctricas que podem arranhar o acabamento delicado.

Coloque a tomada com segurança por baixo do bordo do carro. locais adequados pode variar entre os modelos de veículos, assim que consultar o manual do proprietário para os lugares certos para colocar o macaco.

Se você tem um jack tesoura (uma imagem), inserir a haste ou chave na maçaneta, e, em seguida, pôr em marcha. Se você tem um macaco hidráulico (imagem b), coloque o manípulo para o local apropriado e bombear para cima e para baixo. Use agradáveis, mesmo acidentes vasculares cerebrais, levando a manivela do macaco de seu ponto mais baixo ao seu ponto mais alto em cada curso para reduzir o trabalho envolvido.

Tome as porcas completamente fora de mão e colocá-los em um lugar seguro - dentro da tampa da roda ou boné hub funciona bem. Segure o pneu furado com as duas mãos e puxe-a em sua direção. Como você puxar o apartamento fora, ele deve deslizar ao longo dos parafusos até que ele limpa o final dos parafusos e você encontrar-se suportar o seu peso total. Role o plano ao longo do chão para a parte traseira do veículo para tirá-lo do caminho.

Porque os pneus são pesados, você pode ter um pouco de dificuldade de levantar a reposição no lugar - especialmente se você não está acostumado a levantar coisas pesadas.

Dê a cada porca lug uma sacudida com a chave para obtê-lo firmemente no lugar, mas espere até que o carro está no terreno antes de realmente tentar apertar as porcas.

Depois que o veículo está descansando no chão, use a chave de roda para apertar as porcas tanto quanto você pode.

Se seu carro tem coberturas de roda com um acabamento delicado, o manual do proprietário deve fornecer instruções para substituí-lo. Se seu carro tem calotas, colocar a calota contra o volante e bater-lo no lugar com a palma de sua mão. Amortecer sua mão com um pano macio primeiro, para que você não vai feri-lo. E não se atingiu a calota com uma chave ou um martelo - você vai dent-lo.