Lendo um pneu Sidewall
Ao fazer compras de pneus, você precisa saber o que os números e as letras na sua parede lateral quer dizer, a fim de selecionar o pneu de substituição apropriado.
Pneus normalmente seguem um padrão pode ser ilustrado por dissecando "Bridgestone Potenza RE040 205 / 50VR15 85V" como uma minhoca em formol:
- marca: Bridgestone Esta é a empresa que fabricou o pneu.
- Série: Potenza Os fabricantes de pneus, muitas vezes criar uma série de pneus com características de manipulação e de desempenho um pouco semelhante. Por exemplo, usa o Bridgestone Potenza nome sobre muitos pneus que podem apelar para os motoristas que querem um pneu de desempenho, ea Turanza nome sobre muitos pneus que são destinados para menos agressiva condução (ou condutores com uma auto-imagem menos agressiva).
- Modelo: RE040 Esta é uma identificação muito específica das características gerais de desempenho deste pneu, independentemente do seu tamanho. Pneus na Potenza série variam muito em desempenho, mas os pneus do RE040 modelo tem praticamente idêntico
# 8226; Construção
# 8226; composto de piso
# 8226; projeto
# 8226; Passeio
- Largura: 205 Este número é a largura do pneu, em milímetros. Este é o número mais importante para descrever um pneu de área de contacto.
- Por exemplo, um 215 de largura, pneus de 17 polegadas pode parecer grande, mas todas as coisas são iguais, um pneu 245 de largura, 15 polegadas vai fora-canto-lo cada vez, porque o remendo de contato é mais amplo.
- Proporção da tela: 50
- Isto é o altura da parede lateral do aro para a banda de rodagem, expressa como um percentagem da largura do piso. Por exemplo, se o pneu é de 205 mm de largura, e a sua proporção é de 50, em seguida, a parede lateral é de cerca de 102,5 milímetros de altura (50 por cento de 205 mm).
- altura da parede lateral é importante para um certo número de razões:
# 8226; Como você se move até rodas maiores, ou para baixo para as menores, uma mudança correspondente precisa acontecer na altura da parede lateral do pneu para que o diâmetro de rolamento da combinação de roda e pneu para ser o mais próximo de estoque possível. Isso irá garantir a precisão do seu velocímetro e evitar alterações de alinhamento indesejados.
# 8226; A altura da parede lateral afeta a sensação turn-in (a capacidade de resposta você se sente ao volante) e a qualidade de passeio.
# 8226; proporção mais baixa (menor parede lateral) proporciona melhor turn-em resposta a uma proporção mais elevada, mas à custa de menos aviso break-away e um passeio mais chocante - em casos extremos, mesmo expondo as rodas para o potencial de flexão e quebrar danos causados por buracos e outras irregularidades da superfície.
- Taxa de velocidade: VR (radial classificado-V) Neste caso, V identifica uma classificação de velocidade acima de 149 mph. É quase impossível encontrar uma via pública em os EUA, onde você pode legalmente dirigir mais rápido do que a velocidade nominal de qualquer pneu, mas as classificações de velocidade são uma consideração de segurança muito importante ao comprar pneus para
# 8226; desportos motorizados
# 8226; Países que permitem altas velocidades em estradas públicas
- A Tabela 1 apresenta acelerar ratings.
- o R significa que o pneu é um radial. Virtualmente cada pneu novo é uma radial, a menos que você tem um pneu especial para um carro clássico ou um carro de corrida.
Tabela 1: Denominações velocidade Avaliação
Designação velocidade | Avaliação Velocidade Máxima |
N | 87 mph |
P | 93 mph |
Q | 99 mph |
R | 106 mph |
S | 112 mph |
T | 118 mph |
você | 124 mph |
H | 130 mph |
V | 149 mph |
W | 168 mph |
Y | 186 mph |
Z | 149+ mph |
- classificação de carga: 85V Neste caso, 85 significa que o pneu é classificado para 1.135 libras (ver Tabela 2). Multiplique isso pelo número de pneus no carro, e você terá um seguro carregado peso máximo do veículo de 4.540 libras (incluindo as pessoas, bagagens, um tanque cheio de gás, e toda a mudança frouxa sob os assentos). O último V repete a avaliação da velocidade V, listadas na Tabela 1.
Tabela 2: Denominações Capacidade de Carga
Índice de carga | Capacidade de carga (por pneu) | Índice de carga | Capacidade de carga (por pneu) |
71 | 761 | 91 | 1356 |
72 | 783 | 92 | 1389 |
73 | 805 | 93 | 1433 |
74 | 827 | 94 | 1477 |
75 | 853 | 95 | 1521 |
76 | 882 | 96 | 1565 |
77 | 908 | 97 | 1609 |
78 | 937 | 98 | 1653 |
79 | 963 | 99 | 1709 |
80 | 992 | 100 | 1764 |
81 | 1019 | 101 | 1819 |
82 | 1047 | 102 | 1874 |
83 | 1074 | 103 | 1929 |
84 | 1102 | 104 | 1984 |
85 | 1135 | 105 | 2039 |
86 | 1168 | 106 | 2094 |
87 | 1201 | 107 | 2149 |
88 | 1235 | 108 | 2205 |
89 | 1279 | 109 | 2271 |
90 | 1323 | 110 | 2337 |
Se o pneu não é descrito por essas duas tabelas, em seguida, consulte o fabricante do pneu ou um especialista do pneu, como o rack pneu ou a roda Works, para mais informações.