Programas de treinamento de vôo de Aviação do Exército
Aviação do Exército pode traçar suas raízes para os observadores de balão na Guerra Civil. Rica em história e tradição, sendo um aviador do exército significa que você pode olhar para a frente para uma carreira desafiadora voando fuselagens difíceis.
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A missão e os aviões do Exército
A missão da aviação do Exército é a realização de operações de combate rápidas e sustentadas. Para cumprir essa missão, unidades de aviação são geralmente organizadas em combate, apoio ao combate e unidades de suporte do serviço do combate.
O Exército utiliza aviões para fornecer outra ponta ao ataque em uma batalha ar-terra. Aviadores do Exército voar em missões diferentes, variando de ataque para evacuação médica. O Exército utiliza principalmente helicópteros, por isso realiza todo o treinamento de vôo inicial em de asa rotativa em vez de aeronaves de asa fixa. Os outros ramos militares realizar o treinamento de vôo primário em aeronaves de asa fixa.
critérios de selecção do Exército / requisitos para pilotos e demografia
O Exército EUA desenvolveu os seus critérios de selecção com base nas experiências e traços que garante sucesso passado e candidatos do oficial de vôo comissionados têm mostrado. O Exército recruta ativamente e treina pessoal alistado anteriores dos outros ramos das forças armadas que querem voar, mas pode não ter os requisitos educacionais civis que os outros serviços militares exigem para atribuições de vôo.
Porque tantos oficiais de aviação vir de um fundo alistado, subtenentes aviação entender as necessidades de (e têm uma afinidade para com) os soldados no terreno. Demograficamente, cerca de 80 por cento dos novos oficiais de autorização da aviação do Exército vêm das fileiras alistaram de todos os diferentes ramos de serviço.
A seleção é baseada na qualificação acadêmica, experiência de voo anterior, desempenho demonstrado e potencial, e os seguintes critérios:
cidadania EUA.
Idade: 18 a 32.
pontuação mínima de 40 no instrumento de seleção para o Flight Training (SIFT). Este requisito pode mudar ao longo do tempo como este novo teste é validado.
Educação: Ensino médio (a maioria tem um diploma universitário, mas não é obrigatório).
Médico: Capacidade de satisfazer os padrões de um físico voo classe 1A (Regulamento 40-501 Exército).
Visão: 20/50 sem correção e corrigível para 20/20 com a cor normal e percepção de profundidade. ceratectomia fotorrefrativa (PRK) é waiverable, mas o procedimento Lasik olho não é.
altura padrão / peso por regulamento 600-9 Exército.
A elegibilidade para habilitação de segurança.
programas de treinamento de vôo do Exército
O Exército EUA atualmente realiza toda a formação principal e mais avançado em Fort Rucker, Alabama. (Nota: treinamento de vôo é o mesmo para mandado e oficiais comissionados.) Sem contar o treinamento candidato oficial de autorização específica ou oficial comissão formação ramo inicial, a escola de vôo do exército envolve cerca de 34 a 43 semanas de treinamento, dependendo da aeronave que você estará voando.