Escassez barco salva-vidas dos passageiros do Titanic

Muito menos passageiros e não-passageiros teria se afogado durante o Titanic

afundando se o navio tivesse realizado botes salva-vidas suficientes. o Titânico tinha capacidade para transportar 48 botes salva-vidas, o que teria fornecidos assentos barco salva-vidas suficientes para todos os passageiros. No entanto, para cortar custos e manter as plataformas de ser muito lotado, a White Star Line decidiu levar apenas 20 botes salva-vidas a bordo.

Carregando apenas 20 botes salva-vidas, que forneceram cadeiras suficientes para 52 por cento dos passageiros do Titanic, não violou British Board of Trade leis relativas ao número de embarcações salva-vidas de um navio deve transportar. leis Board afirmou que navios com peso superior a 10.000 toneladas deve levar pelo menos 16 botes salva-vidas com capacidade para 5.500 pés cúbicos. O Titanic ultrapassado este requisito (mas, de 46.000 toneladas, realmente necessário muito mais botes salva-vidas do que os 16 necessários).

Olhando para relatos conflitantes sobre Titânico botes salva-vidas

Relatórios sobre botes salva-vidas do Titanic revelaram informações conflitantes e levantaram muitas questões, incluindo o seguinte:

  • Quando foi cada barco salva-vidas lançado?

  • Que ocuparam cada barco salva-vidas?

  • Quantos sobreviventes estavam em cada barco salva-vidas?

  • Quando foi cada baleeira pegou?

  • O que aconteceu com cada barco salva-vidas após o resgate?

O número total de pessoas colocadas em botes salva-vidas de acordo com a Comissão Britânica de relatório do inquérito foi 854. No entanto, de acordo com a White Star Line, o total foi de 757. Além disso, dados sobre o número de sobreviventes também variam:

  • A Comissão Britânica de Inquérito relatou 711 sobreviventes.

  • A audiência no Senado EUA Subcomissão Titanic relatou 706 sobreviventes.

  • Carpathia Capitão Arthur Henry Rostron relatou pegar 705 sobreviventes dos barcos salva-vidas.

A verdade completa não pode ser conhecida quando se trata da Titanic botes salva-vidas. A confusão, pânico e vários observadores naquela noite contribuiu para uma distorção inevitável dos acontecimentos reais que ocorreram entre o momento em que o primeiro barco foi abaixado (Lifeboat 7 a 00:45) e quando o último barco salva-vidas foi carregado a bordo do Carpathia (Lifeboat 2 a 08:10).

revendo o Titânico baleeiras fatos sólidos

Embora a informação sobre a forma como foram utilizados os barcos é escassa, os especialistas sabem com certeza que o Titânico transportou um total de 20 botes salva-vidas:

  • Dois cortadores de emergência: Numerados de 1 e 2, com capacidade para 40 pessoas cada. Os cortadores foram 25 pés de comprimento por 7 pés de largura e 3 pés de profundidade.

  • Quatorze barcos salva-vidas de madeira padrão: Numerados de 3 a 16, com uma capacidade de 65 pessoas cada. Estes barcos salva-vidas foram 30 pés de comprimento por 9 pés de largura por 4 pés de profundidade.

  • Quatro Englehardt botes salva-vidas desmontável: Com uma capacidade de 47 pessoas cada. Estes barcos foram 27 pés de comprimento por 8 pés de largura por 3 pés de profundidade. Eles tinham fundos de madeira e laterais de lona.

Esta tabela mostra a Comissão Britânica de conclusões finais do inquérito sobre os botes salva-vidas (com ajustes para pesquisa posterior pela Comissão).

Descobertas de salvamento marítimo por parte da Comissão de Inquérito Britânico (com revisões)
Ordem de lançamentoNúmero de barcoTempoCapacidadeNúmero de passageiros
1700:456527 [28]
2500:556541
3600:556528
4301h006550 [40]
51 (cortador)01h104012
6801h106539 [28, 35]
71001h206555
8901h206556
91201h256542 [43- 71 com transferências]
101101h256570
111401h306563 [60]
121601h356556
131301h356564
141501h356570
15Englehardt C01h404771
162 (cortador)01h454026 [25]
17401h556540
18Englehardt D02h054744
19Englehardt B02h154720-30?
20Englehardt A02h154712

capacidade de os barcos salva-vidas 'foi 1.178 pessoas (incluindo os barcos dobráveis). Assim, dependendo do número de sobreviventes reportados, aproximadamente 60 por cento das pessoas que podiam ter sido guardados na verdade sobreviveram. Um adicional de 470 ou mais pessoas morreram porque os botes salva-vidas não foram lotado.

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