As células eletroquímicas: baterias de automóveis

A bateria de automóvel, ou bateria de armazenamento de chumbo, consiste de seis células electroquímicas ligados em série. O ânodo de cada célula é de chumbo, enquanto o cátodo é o dióxido de chumbo.

dióxido de chumbo é representada como:

Os eléctrodos são imersas numa solução de ácido sulfúrico. O ácido sulfúrico é representado como:

Quando você iniciar o seu carro, as seguintes reações celulares ocorrer:

Quando esta reacção tem lugar, ambos os eléctrodos se tornam revestidas de chumbo sólido sulfato (II), e o ácido sulfúrico é utilizado para cima.

Depois de o automóvel ter sido iniciado, o alternador ou gerador retoma o trabalho de produção de electricidade (por velas de ignição, luzes, e assim por diante) e também recarrega a bateria. O alternador inverte tanto o fluxo de elétrons para a bateria e as reações redox originais e regenera o chumbo e dióxido de chumbo:

A bateria de armazenamento de chumbo pode ser descarregada e carregada muitas vezes. Mas o choque de correr mais solavancos na estrada ou em flocos freio fora um pouco da (II) sulfato e, eventualmente, levar faz com que a bateria falhe.

Durante o carregamento, a bateria de automóvel actua como um segundo tipo de célula electroquímica, um célula electrolítica, que usa a electricidade para produzir uma reacção redox desejado.