Como trazer a acções de pequeno Caso mais de um carro

questões de carro são uma fonte comum de processos judiciais em tribunais de pequenas causas. Sendo um objeto mecânico com várias partes móveis, carros nem sempre se comportam como deveriam, mesmo que eles tenham sido devidamente reparado. reparos do carro e os problemas que surgem após a compra de um carro são as razões automotivos mais comuns para a condução ao tribunal.

limão leis

Se o seu novo ou # 147 anteriormente propriedade # 148- - um termo extravagante para usava - carro quebra no minuto em que você de carro, e o vendedor se recusa a corrigi-lo, ou se o seu veículo pre-possuído novo ou mantém quebrar mesmo depois de ter sido reparado, muitas vezes você pode tirar vantagem das chamadas leis de limão para resolver o seu caso fora do quadra.

limão leis exigir que o concessionário para levar o veículo de volta e reembolsar o preço de compra do veículo se o carro não pode ser reparado após um determinado número de tentativas por parte do revendedor. Com efeito, estas leis estabelecer um processo de garantia se certos problemas com o veículo surgir que o revendedor é suposto para corrigir e não pode - ou não.

Muitas pessoas não têm conhecimento deste processo. Eles não utilizá-lo e, em vez chegado ao tribunal com a disputa. Mas se você comprar um Chevy 1967 Nova com 300.000 milhas nele mantidos juntos por enfardar arame e fita adesiva, não espere que a lei para protegê-lo.

limão lei do seu estado pode não só dar-lhe corrigir fora do sistema judicial, mas também pode permitir-lhe recuperar honorários advocatícios razoáveis, se você for bem sucedido, tornando a representação legal mais atraente para sua causa do que tribunais de pequenas amêijoas.

Os carros novos vendidos por um negociante de carro registrado, assim como carros usados, com menos de uma certa quantidade de quilometragem vendido por um revendedor, são cobertos por leis de limão em muitos estados.

Como a pedir reparação em reparos

Um caso ainda mais comum arquivado na corte ocorre quando você reivindica a oficina não corrigir o seu carro corretamente.

Estes casos não são sempre fáceis de provar, especialmente com carros mais velhos. Estes casos surgem normalmente em veículos que são cerca de dez anos de idade ou que tenham quilometragem de mais de 100.000 milhas. Provando o réu fez algo errado em veículos de que a idade ea quilometragem é uma tarefa difícil. Você pode precisar de um especialista para testemunhar que o réu falhou em diagnosticar o problema ou inadequadamente tratada o problema.

oficinas de reparação muitas vezes são licenciados pelo estado ou o município, para vê-los antes de tomar seu bebê em.

Para vencer, você deve estabelecer que o problema atual é a mesma para a qual trouxe o carro para reparos anteriores. Assim, se o problema inicial foi a transmissão, e os reparos loja de reparo da transmissão, você tem que estabelecer que a razão que o carro não está funcionando corretamente é que o requerido não tenha corretamente reparar a transmissão.

Se o problema agora é que o alternador não está funcionando, isso não significa que o réu ou falhou para reparar a transmissão corretamente ou que a transmissão não era o problema no momento em que o reparo foi feito. Seu fardo é para provar que o réu não conseguiu fazer o reparo você contraiu com ele para corrigir.

Você tem que provar o réu não fazer o reparo, tal como acordado, a fim de obter dinheiro de volta. Encontrar alguém que teria cobrado menos para os reparos após o fato não lhe dá direito a um reembolso. Se você pagar a mais, isso não é algo que a lei vai remediar. E ainda mais importante, é o segundo cara fazendo as mesmas reparações com as mesmas peças como o primeiro?

Outro problema reparação automóvel comum ocorre se, após o fato, você ir a tribunal, porque você nunca autorizou um reparo especial em seu carro, mas a loja fez mesmo assim e agora está cobrando por isso.

Muitos estados exigem que as lojas de reparação automóvel se autorização escrita para a reparação ou que, se o reparo for autorizada pelo telefone, que uma notação é feita sobre a listagem estimativa. Não que isso realmente prova que isso foi feito, mas é difícil provar que você não autorizou os reparos quando o réu produz uma estimativa gerada por computador com a sua assinatura ou a notação # 147-autorizada no telefone # 148.;

Para ter certeza de autorizar apenas os reparos que você quer, ou não assinar qualquer coisa que está em branco quanto ao custo e extensão dos reparos, ou não autorizar reparos a ser feito por telefone. Tem a estimativa de fax para você, assiná-lo e enviá-lo de volta. Desta forma, você e a oficina cada um tem uma cópia.

Muitas lojas avaliar taxas de armazenagem para os dias que o carro senta-se em sua propriedade esperando por você para autorizar a reparação ou permanece na oficina após os reparos sejam concluídos.

Em muitos estados, se você não pegar o seu carro, a oficina tem o que é chamado uma garantia para o dinheiro. (UMA penhor é um penhor de bens, juntamente com o direito de vender a propriedade para satisfazer a obrigação de a pessoa que detém a propriedade.) A oficina de reparação pode ter seu carro vendido pelo xerife ou de terceiros em leilão para obter lien da loja pago.