O Tune-o-Matic ponte Guitarra e stopbar Tailpiece
o -Tune-o-matic ponte foi projetada em 1954 pelo presidente Gibson Ted McCarty como um substituto para a ponte envolvente, e tem-se revelado uma das pontes elétrico-guitarra mais influentes e mais copiados desde aquela época.
Com seis selas individualmente ajustáveis, além de ajuste de altura através de um botão giratório em cada extremidade, esta ponte permitido para ajuste de entonação extremamente precisa de cada corda individual. O tune-o-matic apareceu pela primeira vez na de Gibson Les Paul Custom de 1954 e tornou-se equipamentos de estoque na goldtop padrão Les Paul modelo e vários semi-acústica-elétrica no ano seguinte.
Em guitarras solidbody como a Les Paul e SG e modelos semi-sólidos, como a ES-335, os parafusos de montagem na qual foram rosca Parafusos de orelhas ajustáveis da ponte foram perfurados para a direita no corpo. Em tais modelos, esta ponte tem uma parceria com um arremate stopbar.
O stopbar é essencialmente uma ponte básica envolvente, mas com as cordas carregadas por trás através de seus seis furos de ancoragem individuais, a partir do qual eles fazem o ângulo ligeiro pausa para cima para selas da ponte tune-o-matic. Em modelos de electro-acústicas semi-acústica, muitas vezes eles foram colocados em uma base de ponte de madeira e acompanhado por um arremate de trapézio.
O arremate tune-o-matic ponte e stopbar, como usado em uma guitarra elétrica sólido ou semi-sólido, fazer um emparelhamento sonoridade grande sólida e, aumentando a sustentar e ressonância natural do corpo ao mesmo tempo, oferecendo algumas nitidez e clareza para as notas, graças à acentuadamente inclinado selas ponte.
Tão bem sucedido como tem sido para Gibson, a ponte tune-o-matic foi copiado e modificado por inúmeros outros fabricantes e continua a ser uma das pontes mais populares em uso hoje.